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| [공공 뉴스브리핑] 국토부-코레일, ITX-마음 146칸 구매 발주 | 국토부와 코레일은 2026년 258칸, 2027년 278칸에 대해 정밀안전진단을 실시하고 2028년까지 기존 객차 280칸의 주행장치, 승강문, 배전반, 전선 등 안전설비를 교체한다. 좌석, 바닥재, 화장실 등 편의시설도 최신 사양으로... |
| 동화사 극락전 안전진단 ‘E 등급’, 해체 뒤 보수 | 때 기단까지 전체 해체 및 보수가 필요하다는 안건을 심의·가결했다고 밝혔습니다. 동화사 극락전은 1998년과 2009년 두 차례 지붕을 보수했고, 2024년 정밀 안전진단에서는 하위 등급인 'E 등급' 판정을 받았습니다. |
| 서소문고가차도 붕괴 현장 목격자…“와르르 소리나더니 도미노처럼 무... | 소방당국은 이날 오후 브리핑에서 “새벽 철거작업 중 단차가 발생해 공사를 중단한 뒤 오후 2시부터 안전진단을 하다가 붕괴사고가 발생했다”고 발표했다. 소방 당국은 사건 접수 6분 만인 오후 2시 38분께 현장에... |
| [긴급진단] 안전지대라 믿었던 집 앞, 왜 위험지대 됐나 | 앞서 전국에서 유사한 아동 교통사고를 계기로 도로교통법이 수차례 개정됐는데도 안전망의 빈틈이 드러나... 단지 내 도로는 대부분 '사유지'여서 공공도로에 비해 교통안전시설 설치나 관리 기준이 일관되지 않고... |
| 경찰, '서소문고가 붕괴 사고' 전담수사팀 편성 | 남성 1명과 50대 남성 2명이 숨졌으며, 사망자는 모두 공사 관계자로 추정된다. 사고 당시 현장에서는 서울시 관계자와 감리단, 안전진단업체 관계자, 외부 구조 전문가 등 9명이 안전점검을 진행 중이었던 것으로 파악됐다. |
| 서소문 고가차도 철거중 붕괴 | 서울시는 지난해 8월 17일부터 서소문 고가차도 철거 작업을 진행해 왔다. 1966년에 지어진 이 고가차도는 최근 정밀안전진단에서 붕괴 위험이 큰 ‘안전등급 D’ 판정을 받아 철거가 결정됐다. |
| 서소문고가 철거 중 일부 붕괴 | 서울시는 지난해 8월 17일부터 서소문 고가차도 철거 작업을 진행해 왔다. 1966년에 지어진 이 고가차도는 최근 정밀안전진단에서 붕괴 위험이 큰 ‘안전등급 D’ 판정을 받아 철거가 결정됐다. |
| 무너진 서소문고가 철거 현장 | 서울시는 지난해 8월 17일부터 서소문 고가차도 철거 작업을 진행해 왔다. 1966년에 지어진 이 고가차도는 최근 정밀안전진단에서 붕괴 위험이 큰 ‘안전등급 D’ 판정을 받아 철거가 결정됐다. |
| "대전 화재 95∼98％ 진화…진단 결과 안전하면 야간 구조대 투입" | 20일 연합뉴스 등에 따르면 남득우 대전 대덕소방서장은 이날 화재 현장에서 한 브리핑에서 "안전진단을 거쳐 안전하다고 판단될 경우 야간에라도 구조대를 투입할 계획"이라며 "야간 수색에 대비해 조명장비와 중장비를... |
| "안전진단 뒤 야간 투입"…대전 안전공업 화재, 야간 수색 준비 | 남득우 대전 대덕소방서장은 이날 화재 현장에서 한 브리핑에서 "안전진단을 거쳐 안전하다고 판단될 경우 야간에라도 구조대를 투입할 계획"이라며 "야간 수색에 대비해 조명장비와 중장비를 대기 중"이라고... |
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