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| 서소문 고가차도 붕괴로 경찰, 서울시·업체 등 7곳 압수수색 | 지난 2019년 3월 콘크리트 조각이 떨어지는 사고가 발생해 안전진단 D등급 판정을 받고 철거가 결정됐다. 철거 공사는 지난해 9월 시작돼 공정률 89%를 기록하며 다음 달 초 마무리를 앞두고 있던 상황이었다. 앞서 사고는... |
| [오마이포토] 서소문 고가차도 철거중 붕괴 사고... 3명 사망 | <연합뉴스> 보도 등에 다르면, 해당 사고는 이날 새벽 슬라브 절단 과정에서 발생한 2.9cm 단차에 대한 안전진단을 벌이던 중에 발생한 것으로 알려졌다. 한편 무너진 고가 구조물이 철로를 덮치면서 서울역-신촌역 구간... |
| 여론조사 블랙아웃 시작...사전투표 D-1, 단일화 데드라인 | 그런데 그 사고가 과거부터 거슬러올라가서 본다면 사실 2018년도에 안전진단 B등급을 받았습니다. 당시는 박원순 시장이었어요. 하지만 불과 5개월 뒤에 콘크리트가 떨어지고 철구조물이 떨어지는 그런 사태를 맞으면서... |
| 정부, 2030년까지 해양사고 인명피해 40% 줄인다 | 또한 안전관리 우수 해운선사에 대한 포상을 확대하고 안전문화 진단 컨설팅도 추진한다. 사업현장과 국민 위한 맞춤형 지원·교육 강화 [자료=관계부처합동] 2026.05.28 gkdud9387@newspim.com 아울러 외국인 어선원을... |
| 동화사 극락전 안전진단 ‘E 등급’, 해체 뒤 보수 | 때 기단까지 전체 해체 및 보수가 필요하다는 안건을 심의·가결했다고 밝혔습니다. 동화사 극락전은 1998년과 2009년 두 차례 지붕을 보수했고, 2024년 정밀 안전진단에서는 하위 등급인 'E 등급' 판정을 받았습니다. |
| 서소문 고가차도, 60년 도심 잇다 철거 직전 상처 남겨 | 이후 정밀안전진단에서 안전성 미달에 해당하는 D등급을 받았다. 이후로도 2021년 바닥 판 탈락, 2024년 보 콘크리트 탈락과 보 강선 파손 등 손상이 반복해서 발생했다. 교각 보수, 계측기 운영 등에 매년 8억~10억... |
| [긴급진단] 안전지대라 믿었던 집 앞, 왜 위험지대 됐나 | 앞서 전국에서 유사한 아동 교통사고를 계기로 도로교통법이 수차례 개정됐는데도 안전망의 빈틈이 드러나... 단지 내 도로는 대부분 '사유지'여서 공공도로에 비해 교통안전시설 설치나 관리 기준이 일관되지 않고... |
| "대전 화재 95∼98％ 진화…진단 결과 안전하면 야간 구조대 투입" | 20일 연합뉴스 등에 따르면 남득우 대전 대덕소방서장은 이날 화재 현장에서 한 브리핑에서 "안전진단을 거쳐 안전하다고 판단될 경우 야간에라도 구조대를 투입할 계획"이라며 "야간 수색에 대비해 조명장비와 중장비를... |
| "안전진단 뒤 야간 투입"…대전 안전공업 화재, 야간 수색 준비 | 남득우 대전 대덕소방서장은 이날 화재 현장에서 한 브리핑에서 "안전진단을 거쳐 안전하다고 판단될 경우 야간에라도 구조대를 투입할 계획"이라며 "야간 수색에 대비해 조명장비와 중장비를 대기 중"이라고... |
| 서소문고가차도 붕괴 현장 목격자…“와르르 소리나더니 도미노처럼 무... | 소방당국은 이날 오후 브리핑에서 “새벽 철거작업 중 단차가 발생해 공사를 중단한 뒤 오후 2시부터 안전진단을 하다가 붕괴사고가 발생했다”고 발표했다. 소방 당국은 사건 접수 6분 만인 오후 2시 38분께 현장에... |
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