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| 대구 계성중 동산관 64년 만에 새 단장…"미래형 교육시설 변신" | 동산관은 앞서 2021년 정밀안전진단에서 콘크리트 강도 기준 미달로 교육부로부터 재난위험시설 D등급 판정을 받았고, 시교육청은 2022년 4월 개축심의위원회를 거쳐 전면 개축을 결정했다. |
| 모든 현장 멈췄던 포스코이앤씨, 공사장 다시 열었다 | 장인화 포스코그룹 회장은 지난 9일 광명~서울 고속도로 공사현장에서 그룹안전특별진단 태스크포스(TF) 회의를 주재하고 인명사고가 발생한 현장을 포함한 건설공사장을 직접 점검했다. 새로 부임한 송치영... |
| 청도 열차 사고에 노동부, 전담수사팀 구성 "엄정 수사" | 앞서 이날 오전 10시 50분쯤 청도군 화양읍 삼신리 청도소싸움 경기장 인근 경부선 철로에서 무궁화호 열차가 선로 근처에서 작업을 위해 이동 중이던 코레일 직원과 구조물 안전 진단업체 연구원 등 7명을 치는 사고가... |
| 영주시민아파트 고도제한 풀려도 주거개선 난항 | 영주시민아파트는 안전진단 D등급을 받아 주요 구조물 결함 등으로 사용 제한 여부를 결정해야 하는 상황이다. 전체 215세대 가운데 빈집 151세대를 중구가 매입했고, 개인 소유인 64세대 중 40세대가량 거주하고 있다.... |
| 장인화 포스코 회장 "오늘의 안전이 우리의 내일을 지킨다" | 회의에는 포스코 김성호 노조위원장, 10개 사업회사 대표, 외부 자문위원이 참석했으며, 포스코이앤씨 등 주요 사업장 안전현안과 진단 결과가 꼼꼼히 점검됐다. 작업자들이 현장의 위험을 즉각 제보할 수 있도록 18일부터... |
| 강희업 국토차관 무궁화호 사고현장 방문…"코레일 안전관리 문제" | 사고를 당한 작업자들은 구조물안전진단 연구원 6명과 코레일 직원 1명으로 조사됐다. 작업자들은 남성현 역장의 승인을 받고 상례 작업을 위해 선로에 진입해 사고를 당한 것으로 전해졌다. 유사한 철도 작업자 사고는... |
| '청도 열차사고' 작업 승인 받고 선로 진입한 지 7분 만에 발생 | 코레일 직원 1명과 구조물 안전진단 연구원 6명 등은 최근 폭우로 생긴 경부선 남성현역~청도역 구간 경사면 구조물 피해를 육안으로 점검하기 위해 이날 출입문을 통해 선로로 들어간 후 왼쪽 철길을 따라 작업 현장으로... |
| 포스코이앤씨 "안전점검 끝낸 사업장, 공사 재개" | 포스코이앤씨는 작업 재개 이후에도 안전 역량 강화를 위해 그룹안전특별진단 태스크포스(TF)와 전문 진단기관이 참여해 전 현장을 다시 점검한다. 현장소장이 매일 안전을 확인한 뒤 '안전작업장 선언'을 해야만 작업을... |
| 청도 열차 사상자 2명, 하청소속 대체 인력… 작업계획서에 이름 없어 | 지난 19일 오전 10시52분쯤 청도군 화양읍 경부선 철도에서 코레일 직원 1명과 하청업체 소속 구조물 안전진단 연구원 6명이 수해 지역 비탈면 옹벽 구조물 안전 점검을 위해 이동 중 달려오던 무궁화호 열차에 부딪히는... |
| 포스코이앤씨, 제3연륙교 공사 재개…안전 관리 강화 | 회사는 공사 재개 이후에도 그룹 안전특별진단 태스크포스(TF)와 전문기관이 참여하는 재점검을 이어가기로 했다. 고위험 공정이 포함된 현장은 정밀 확인을 통해 안전성을 확보한다는 계획이다. 포스코이앤씨는... |
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