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| 서울 고가차도 21곳 철거…서소문은 유일한 철거 현장 | 시는 2019년 3월 교각 콘크리트 탈락 사고 이후 정밀 안전 진단을 실시했고, 그 결과 안전성 미달에 해당하는 D등급 판정을 내렸다. D등급은 구조적 위험에 따른 사용 금지, 긴급 보수 보강이 필요한 상태다. 교량 상판을... |
| 시흥시, '국제안전도시 2기' 공인 본격 도전…연내 인증 목표 | 앞서 시는 지난 5월 12일 '국제안전도시 사업 이행진단 및 성과평가 연구용역 최종보고회'를 개최하고 교통안전, 낙상예방, 자살예방, 산업안전, 재난안전, 폭력예방 등 6대 핵심 분야의 성과를 점검하며 중장기 로드맵을... |
| “마포는 큰 사고 없어 자랑”…3명 사망 붕괴사고에 국힘 박강수 망언 | 앞서, 이날 오후 2시33분께 노후화로 정밀안전진단 디(D)등급 판정을 받고 철거 공사 중이던 서소문 고가차도가 무너지는 사고가 발생했다. 구조물이 지상 도로를 덮치면서 오후 5시 현재 3명이 사망했고, 구조 작업이 진행... |
| "오늘이 생일인데…" 기러기 아빠 덮친 비극, 서소문 사고 유족의 눈물 | 이씨는 국내 건설 구조물 안전 진단 분야의 개척자이자 권위자로, 노후 구조물 안전 관리에 대한 사회적 경종을 울린 인물로 유명하다. 고인의 아내 지인이라는 B씨는 "서울시 대책 본부가 이런 사고에 대해 어떻게 처리해... |
| 체육공단, 체육시설 국민점검단 시범 운영 | 청년과 시니어 2인 1조로 편성된 국민 점검단은 체육공단에서 추진 중인 민관합동 체육시설 안전 점검 현장에 동행해 2명의 안전진단 전문 기관 점검 위원과 1명의 지자체 담당자가 시설의 구조·기술적 안전성을 진단하는... |
| '6명 사상' 서소문 고가 철거 재개…경찰, 강제수사 착수 | 상판 침하가 발생하며 안전진단에 나섰다가 일부 구조물이 무너지며 6명의 사상자를 낸 지 사흘 만입니다. 서울시는 사고 이후 긴급 철거계획서를 냈고, 고용노동부가 조건부로 승인하면서 철거 공정에 속도가 붙는... |
| 방치 12시간‥붕괴 '시한폭탄' 밑으로 KTX 달렸다 | 오후에 다시 모인 작업자들이 안전 진단에 나섰습니다. 5명이 고가차도 아래 거더를 확인하기 위해 내려가는 모습도 보입니다. 고가차도는 작업 중단 12시간 뒤 무너졌습니다. 12시간 동안 아무런 통제가 없었습니다. MBC... |
| 동화사 극락전 안전진단 ‘E 등급’, 해체 뒤 보수 | 때 기단까지 전체 해체 및 보수가 필요하다는 안건을 심의·가결했다고 밝혔습니다. 동화사 극락전은 1998년과 2009년 두 차례 지붕을 보수했고, 2024년 정밀 안전진단에서는 하위 등급인 'E 등급' 판정을 받았습니다. |
| [긴급진단] 안전지대라 믿었던 집 앞, 왜 위험지대 됐나 | 앞서 전국에서 유사한 아동 교통사고를 계기로 도로교통법이 수차례 개정됐는데도 안전망의 빈틈이 드러나... 단지 내 도로는 대부분 '사유지'여서 공공도로에 비해 교통안전시설 설치나 관리 기준이 일관되지 않고... |
| 서소문고가 붕괴 여파… KTX 등 열차 120편 운행중단 | 한편 사고 발생 당일 오전 상판 일부가 내려앉은 현상이 확인됐음에도 관계자들이 안전 진단에 나서는 과정에서 지지대 설치나 안전대 착용 등 별도의 안전 조치가 이뤄지지 않은 것으로 파악되면서 인재(人災) 가능성도... |
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