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| 국가철도공단 강원본부, 노후 철도시설물 정밀안전진단 기술 향상 워크... | 국가철도공단 강원본부는 태백선·영동선 등 60년 이상 경과한 노후 철도시설물에 대한 정밀안전진단 및 성능평가 기술 향상을 위해 워크숍을 개최했다고 24일 밝혔다. 공단에 따르면 태백선과 영동선은 1960년대... |
| 철도공단 강원본부, 정밀안전진단 기술향상 워크숍 | 국가철도공단 강원본부는 태백선·영동선 등 60년 이상 경과한 노후 철도시설물에 대한 정밀안전진단 및 성능평가 기술 향상을 위해 워크숍을 개최했다고 24일 밝혔다. 태백선과 영동선은 1960년대 건설되어 현재까지 운영... |
| ‘안전진단 D등급’ 59년 된 서소문고가차도 허물고 다시 짓는다 | 서울시가 안전진단에서 위험등급 판정을 받은 서소문고가차도를 철거하고 같은 위치에 새 고가차도를 건립하기로 했다. 9월21일부터 차량 통행이 전면 제한되고, 2028년 2월에 새 고가차도가 개통된다. 시는... |
| 정밀진단 강화로 노후 철도시설물 안전성 높인다 | 태백선과 영동선 등 60년 이상 경과한 주요 노선의 정밀안전진단과 성능평가 고도화를 위한 워크숍을 열고, 최신 기술과 점검사례를 공유하는 자리를 마련한 것이다. ▲ 국가철도공단 강원본부는 24일(목) 협력사와 함께... |
| 국가철도공단 강원본부, 노후 철도시설물 정밀안전진단 기술 향상 워크... | 국가철도공단 강원본부는 태백선·영동선 등 60년 이상 경과한 노후 철도시설물에 대한 정밀안전진단 및 성능평가 기술 향상을 위해 워크숍을 개최했다고 24일 밝혔다. 태백선과 영동선은 1960년대 건설돼 현재까지 운영... |
| 국가철도공단 강원본부, 노후 철도시설물 정밀안전진단 기술 향상 워크... | 사진=국가철도공단 국가철도공단 강원본부는 태백선·영동선 등 60년 이상 경과한 노후 철도시설물에 대한 정밀안전진단 및 성능평가 기술 향상을 위해 워크숍을 개최했다고 24일 밝혔다. 태백선과 영동선은 1960년대... |
| 국가철도 강원본부, 노후 철도시설물 정밀안전진단 기술 향상 워크숍 | 24일, 협력사와 함께 노후 철도시설물 정밀안전진단 기술 향상 워크숍을 시행하고 기념촬영 국가철도공단 강원본부는 태백선·영동선 등 60년 이상 경과한 노후 철도시설물에 대한 정밀안전진단 및 성능평가 기술... |
| 코매퍼 AI안전진단 솔루션, 미 합작회사 설립 | 한국의 AI 디지털 안전진단 기업 코매퍼(KOMAPPER)가 미국 STSC사와 손잡고 합작회사를 설립, 미국 국방부 조달 시장과 중남미 안전진단 시장에 진출한다고 밝혔다. 코매퍼는 지난 11일 합작회사 STSC사와 파 함께 미국... |
| '김해에도 도로 함몰 있나' 내년 1월까지 지하시설물 안전 진단 | 김해시는 지하 공동(空洞, 빈 공간)을 선제적으로 찾아내 도로 함몰 등 안전사고를 방지하고 시설물을... 시 관계자는 "이 용역은 시설물 관리 차원을 넘어 도시 기반 안전망을 확립하고 도로 함몰 사고를 예방해 시민... |
| SPC그룹, 디지털 전환 가속화…"차세대 ERP 시스템 구축" | 해당 시스템을 통해 안전 투자 현황, 안전 진단, 임직원 제안·프로세스를 디지털화해 각 계열사가 안전 경영 활동을 보다 체계적으로 관리하고 예방 체계를 강화할 수 있도록 했다. SPC그룹 관계자는 "앞으로도 IT... |
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