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국가철도공단 강원본부, 노후 철도시설물 정밀안전진단 기술 향상 워크... 국가철도공단 강원본부가 태백선·영동선 등 60년 이상 경과한 노후 철도시설물에 대한 정밀안전진단 및 성능평가 기술 향상을 위해 워크숍을 개최했다고 24일 밝혔다. 태백선과 영동선은 1960년대 건설돼 현재까지 운영...
서귀포관광극장 철거 논란 들끓는데 도는 신중론만 서귀포시는 1960년 준공된 건물의 정밀안전진단 용역 시행 결과 E등급 판정 등 안전사고 발생 우려로 불가피하게 철거를 결정했다고 밝혔다. 하지만 철거 중단 촉구 목소리가 이어지며 하루 만에 일시 중단한 바 있다. 이날...
국가철도공단 강원본부, 노후 철도시설물 정밀안전진단 기술 향상 워크... 국가철도공단 강원본부는 태백선·영동선 등 60년 이상 경과한 노후 철도시설물에 대한 정밀안전진단 및 성능평가 기술 향상을 위해 워크숍을 개최했다고 24일 밝혔다. 공단에 따르면 태백선과 영동선은 1960년대...
철도공단 강원본부, 정밀안전진단 기술향상 워크숍 국가철도공단 강원본부는 태백선·영동선 등 60년 이상 경과한 노후 철도시설물에 대한 정밀안전진단 및 성능평가 기술 향상을 위해 워크숍을 개최했다고 24일 밝혔다. 태백선과 영동선은 1960년대 건설되어 현재까지 운영...
안전진단 D등급’ 59년 된 서소문고가차도 허물고 다시 짓는다 서울시가 안전진단에서 위험등급 판정을 받은 서소문고가차도를 철거하고 같은 위치에 새 고가차도를 건립하기로 했다. 9월21일부터 차량 통행이 전면 제한되고, 2028년 2월에 새 고가차도가 개통된다. 시는...
정밀진단 강화로 노후 철도시설물 안전성 높인다 태백선과 영동선 등 60년 이상 경과한 주요 노선의 정밀안전진단과 성능평가 고도화를 위한 워크숍을 열고, 최신 기술과 점검사례를 공유하는 자리를 마련한 것이다. ▲ 국가철도공단 강원본부는 24일(목) 협력사와 함께...
국가철도공단 강원본부, 노후 철도시설물 정밀안전진단 기술 향상 워크... 국가철도공단 강원본부는 태백선·영동선 등 60년 이상 경과한 노후 철도시설물에 대한 정밀안전진단 및 성능평가 기술 향상을 위해 워크숍을 개최했다고 24일 밝혔다. 태백선과 영동선은 1960년대 건설돼 현재까지 운영...
국가철도공단 강원본부, 노후 철도시설물 정밀안전진단 기술 향상 워크... 사진=국가철도공단 국가철도공단 강원본부는 태백선·영동선 등 60년 이상 경과한 노후 철도시설물에 대한 정밀안전진단 및 성능평가 기술 향상을 위해 워크숍을 개최했다고 24일 밝혔다. 태백선과 영동선은 1960년대...
국가철도 강원본부, 노후 철도시설물 정밀안전진단 기술 향상 워크숍 24일, 협력사와 함께 노후 철도시설물 정밀안전진단 기술 향상 워크숍을 시행하고 기념촬영 국가철도공단 강원본부는 태백선·영동선 등 60년 이상 경과한 노후 철도시설물에 대한 정밀안전진단 및 성능평가 기술...
코매퍼 AI안전진단 솔루션, 미 합작회사 설립 한국의 AI 디지털 안전진단 기업 코매퍼(KOMAPPER)가 미국 STSC사와 손잡고 합작회사를 설립, 미국 국방부 조달 시장과 중남미 안전진단 시장에 진출한다고 밝혔다. 코매퍼는 지난 11일 합작회사 STSC사와 파 함께 미국...

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