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서소문 고가차도 붕괴로 3명 사망…“안전진단 중 무너져” 최진우 서울시 도시기반시설본부 토목부장은 “이날 오전 2시 30분경 상판(슬래브) 절단 작업 중 2.9cm가량 단차로 주저앉아 공사를 중단하고 오후 2시에 안전진단을 실시하던 중이었다”고 설명했다. 사고 발생 지점은...
[목포소식]해양교통안전공단, 진도군 관용 전기차 안전진단 서비스 등 한국해양교통안전공단(KOMSA·공단) 목포운항관리센터는 진도군 관용 전기차 31대를 대상으로 배터리 안전진단 서비스를 실시했다고 28일 밝혔다. 이번 진단은 전라남도 지자체 가운데 처음으로 시행됐으며, 공단 전문...
서소문 고가 이상 징후 확인하고도 통제 없어…“안전 진단 중 사고” 이후 오전 9시 30분 대면 보고로 자세한 상황을 공유했고, 오전 10시 50분 현장 점검을 거쳐 감리단장이 긴급 안전진단이 필요하다고 서울시 측에 전달했습니다. 이에 따라 오후 1시 40분쯤 현장소장, 감리단장, 외부 전문가...
“고가 상판 2.9㎝ 주저앉아” 새벽에 발견… 오후 안전진단중 참변 사고는 이날 새벽에 발견된 상판 침하 현상을 살펴보기 위해 안전진단을 실시하던 중 발생했다. 현장을 점검하던 60대 시공업체 현장소장과 50대 토목구조기술사가 현장에서 숨졌고, 60대 감리단장은 심정지 상태로...
용인특례시, 고가차도·교량 등 1070곳 정밀 진단 시는 올해 도로시설물 관련 안전 점검을 비롯해 정밀안전진단, 성능평가, 실제 보수 공사 등에 총 82억 7500만원의 예산을 편성했다. 이를 바탕으로 관내 시설물 상태를 연중 실시간으로 살피고 있으며, 도출된 문제점에...
"안전진단 권위자 박사님이 어쩌다"…서소문 사고 빈소 눈물바다 ▲ 김 씨가 서소문 고가차도 붕괴 희생자 이 모 씨에게 쓴 편지 "안전진단 업계의 큰 별이 지셨죠. 어제는 정말 눈물이 나더라고요…" 서소문 고가차도 붕괴 사고 현장에서 외부 전문가로 안전 점검에 나섰던 50대 이 모 씨의...
서소문고가차도 안전진단 작업 중 붕괴···3명 사망 [현장 화보] 사고는 이날 새벽 슬라브 절단 작업 중 생긴 2.9㎝ 높낮이 차의 침하 현상을 정밀 안전진단하는 과정에서 발생했다. 1966년 지어진 서소문 고가차도는 길이 335m, 폭 14.9m 규모로 충정로역과 시청역을 잇는 총 18개의...
서소문 고가 붕괴로 60대 2명, 50대 1명 사망…안전진단 중 무너져 총 13명으로 이중 사상자 6명을 제외한 7명은 자력으로 대피했다. 소방 관계자는 브리핑을 통해 "고가 철거 현장에서 최초 침하가 발생했고 안전 점검 진단 중 붕괴로 추정되고 있다"며 "복구에 전념하겠다"고 밝혔다.
[단독] 서소문 고가 ‘붕괴지점’ 7년전 이미 ‘내부강선 파단’ 위험 ... ■ 붕괴 지점, 7년 전 정밀안전진단에서 '내부강선 파단' 진단 그런데 KBS가 입수한 '정밀안전진단 보고서'를 보면, 해당 구역은 2019년 4월 한국건설방재연구원이 하중을 견디는 내부 철선이 끊어지는 '내부강선 파단...
“안전장치 없이 안전진단”… 붕괴 징후에도 지지대 설치 안 해 이날 새벽 2시30분쯤 철거 현장에서 슬래브 절단 중 2.9㎝ 침하 현상이 확인돼 공사가 중단됐고, 안전진단을 진행하던 오후 2시33분쯤 고가 상판 일부와 구조물이 낙하하면서 인명 피해를 낳았다. 전문가들은 이번 사고의...

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