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| 트램 공사에 대전 대덕대교 절반 통제…교통대책 실효성 시험대 | 구교는 정밀안전진단에서 상부구조 안전등급 D등급을 받았으며 안전율과 내하력 부족 등으로 전면 개량이 필요한 상태다. 개축 규모는 길이 360m, 폭 12.2m로 총사업비는 253억 8700만 원이다. 시는 노후 교량 정비와 트램... |
| “중고차 직거래도 전문 플랫폼 선호”…케이카, 이용 의향 조사 1위 | 케이카는 ‘안심직거래’를 통해 실차주 인증과 보험·정비이력 확인, 출장진단, 안전송금, 온라인 명의이전을 지원한다. 차량은 실차주 인증을 거친 개인만 등록할 수 있으며 등록 차량에는 이력 정보를 담은... |
| ‘19일 첫삽’ 대덕대교 교통특별대책 시행…트램구간 부분통제 | 1981년 준공됐고 정밀안전진단 결과 상부구조 안전등급 D등급을 받았다. 시는 교량의 안전성을 확보하고, 도시철도 2호선 트램 건설 사업과 연계해 예산 중복 투자를 방지하기 위해 개축공사를 추진하게 됐다고 설명했다.... |
| 윤재옥 "한화에어로 8년간 13명 사망…노동청 감독 형식적" | 그는 "대전청 스스로도 2019년 2월 사고 이후 특별감독 결과 보고서에서 안전진단을 통한 개선 조치를 하겠다고 했는데 왜 2019년 사고 뒤 안전보건 개선 계획 명령을 내리지 않았느냐"고 비판했다. 그러면서 "8년 만에... |
| 남부발전, 전기버스 사용후배터리 활용 ‘화재방지형 R-ESS’ 기술 실증... | 특히 사용후배터리의 재사용 과정에서 우려되는 화재 위험을 줄이기 위해 정밀 배터리 진단 및 안전제어 기술을 비롯해 오프가스(Off-gas) 사전 감지, 화재 전 단계 모니터링 및 예방, 지능형 소화 및 온도 제어 기술 등... |
| LH, 데이터로 건설안전문화 진단…현장별 개선과제 실행·확산 | LH가 안전문화 진단에 주목하는 것은 같은 제도와 자원을 투입하더라도 현장마다 안전 수준이 다르게 나타날 수 있다는 판단에서다. 신규 근로자의 적응 정도나 외국인 근로자의 언어·문화적 차이, 현장의 안전원칙과 실제... |
| 대전 대덕대교 개축공사 19일 착공…대전시 교통대책 추진 | 그러나 1981년 준공돼 노후됐을 뿐 아니라 정밀안전진단에서도 상부구조 안전등급 D등급을 받는 등 전면 개량이 필요한 상황이다. 공사는 19일부터 2029년 5월 12일까지 31개월 정도가 소요될 전망이다. 착공에 들어가면 왕복... |
| 대전 대덕대교 19일부터 부분 통제...교량 개축공사 추진 | 대덕대교는 대덕연구개발특구와 둔산을 잇는 주요 교통축으로 하루 통행량만 5만 9천여 대에 달하며, 최근 정밀안전진단에서 안전등급 D등급을 받아 2029년 5월까지 보수공사가 진행될 예정입니다. 대전시는 공사 기간... |
| 양양군, 진전사지 삼층석탑 전면 해체보수…공사 과정 공개 | 국가 유산 안전진단 과정에서 석탑의 균열과 훼손이 확인되면서 2010년 정밀안전진단과 2015∼2016년 구조 모니터링이 이뤄졌다. 이후 2018년 보수 정비 기본계획이 수립됐으며, 2019∼2020년 해체보수 실시설계 용역을 거쳐... |
| 1000년 넘은 '양양 진전사지 삼층석탑' 전면 해체보수 | 앞서 국가유산청의 안전진단 과정에서 석탑의 균열과 훼손이 확인됐다. 이에 따라 2010년 정밀안전진단을 실시하고 2015년부터 2016년까지 구조 모니터링을 진행했다. 이후 2018년 석탑 보수정비 기본계획을 수립하면서... |
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